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4月末，锥形钢管钢材价格指数（CSPI）为92.64点，环比下跌9.17点，跌幅为9.01%。据钢铁协会旬报统计，4月中上旬，会员钢铁企业累计日产粗钢184.92万吨，推算全国日产粗钢231.54万吨，微降0.30%。进入5月份，受“一带一路”峰会召开和取缔“地条钢”专项督查行动等因素影响，钢铁生产进一步增长的可能性不大，锥形钢管需求将保持平稳。
2、锥形钢管港存高企，供大于求仍是常态船舶大型化发展将使单位载重吨用钢量明显减少。例如，40万吨矿沙散货船，用钢量为5万吨，耗钢系数为0.13；30万吨VLCC（超大型油轮）油船，用钢量为4.3万吨，耗钢系数为0.14；6600TEU（标准集装箱）集装箱船，用钢量为2.5万吨，耗钢系数为0.29。
据统计，2010年、2011年，我国船用钢材消耗量均达到1700万吨，而2016年的船用钢材消耗量下降到1150万吨，预计2017年我国船用钢材的消耗量将继续减少。据专家预测，我国造船用钢需求将下降至1100万吨。4月末，全国进口铁矿石港口库存量为13333万吨，虽环比下降0.91%，但同比上升33.22%，依然处于高位；1-3月份，全国生铁累计增量为693万吨，而同期进口铁矿石增量为2950万吨，远超生铁增产需求，铁矿石市场仍是供大于求局面。
　　中国工业和信息化部运行监测协调局副局长黄利斌表示，今年工信部将重点推进六方面工作：加大“五大工程”实施力度，积极推进创新中心建设;扩大试点示范城市(群)覆盖面;实施新一轮重大技术改造升级工程;推进制造业与互联网融合发展;优化制造业发展环境。