公司新闻

锥形钢管并形成以高端汽车面板钢、高品质热轧酸洗板和热轧高强高韧钢等产品为主的汽车用钢核心产品系列。目前，已经顺利通过长安福特、东风日产、东风神农、一汽大众等多家用户的产线审核，产品迅速跻身竞争激烈的汽车板市场。一方面，由于铁矿石价格持续走低，多数国内矿企开始出现亏损现象，锥形钢管部分矿山选择停产观望，亦有部分贸易商处于亏损状态，低价抛售意愿不强，短期内对铁矿石价格或有一定支撑;另一方面废钢经济效益凸显，库存11.11万吨，降3.53万吨，幅度24.12%。锥形钢管主导城市上海库存17.9万吨，比上周五降0.28万吨，锥形钢管幅度1.55%；杭州库存27.91万吨，增3.12万吨，幅度12.58%；广州库存87.87万吨，降9.88万吨，幅度10.11%；统计数据显示，1-5月全国造船完工2293万载重吨，同比增长78.8%。承接新船订单986万载重吨，同比下降31.5%。5月底，手持船舶订单8515万载重吨，同比下降30.7%，比2016年底下降14.5%。1-5月份，全国完工出口船2157万载重吨，同比增长82.2%；锥形钢管出口船订单883万载重吨，同比下降35%；5月末手持出口船订单7885万载重吨，同比下降32.4%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的94.1%、89.6%和92.6%。

1-5月份，53家重点监测的造船企业造船完工1957万载重吨，锥形钢管同比增长63.5%。承接新船订单874万载重吨，同比下降37%。5月底，手持船舶订单8061万载重吨，同比下降31.6%。1-5月份，53家重点监测的造船企业完工出口船1859万载重吨，同比增长67%；锥形钢管订单787万载重吨，同比下降40.3%；5月末手持出口船订单7497万载重吨，同比下降33.7%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的95%、90.1%和93%。
重镇成都库存为22.8万吨，比上周末降0.25万吨，幅度1.09%；锥形钢管库存15.5万吨，比上周降2.5万吨，幅度13.89%。