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锥形钢管能源有限公司是东南地区规模较大的一家煤炭进口商。该公司华东地区业务负责人冯建平告诉经济观察报，目前，锥形钢管禁止煤炭进口业务之外，一类港口的清关条件也变得更加严格。“在华东以及华南地区，庞鑫电力的进口煤炭有多个码
头停靠点。眼下，锥形钢管该公司正在按照相关要求，将锥形钢管装载煤炭的货船驶入允许开放的港口卸货。”

    锥形钢管大约半个月前，一艘来自印尼的动力煤干散货船抵达珠海港，并卸下了这批货。出口国印度尼西亚在过去两年是中国最大的煤炭海外来源地。据公开资料显示，2015年，锥形钢管按进口量排名，前五位进口国分别是印尼(7376.25万吨)、澳大利亚(7090.78万吨)、朝
鲜(1958.12万吨)、锥形钢管)以及蒙古国(1438.85万吨)。其中锥形钢管，最主要的进口产品——动力煤主要来自于印尼和澳洲。
  锥形钢管成本在煤炭销售成本中占据了重要一部分。尽管蒙古和俄罗斯虽然动力煤资源丰富，锥形钢管但由于铁路运输成本远高于航运，中国的进口动力煤主要藉由海运，从印尼和澳洲进入中国东南沿海的港口，并进一步运往其腹地，成为东南省份的主要能源原料补给。2015年
，在总计1.3亿吨的动力煤进口量中，印尼和澳洲占到了接近90%。
　　据外媒报道，经济学家们指出，锥形钢管已经对钢铁进口施加了超过150种关税，一些关税高达266%。锥形钢管最主要的一些钢铁进口来源国家则是盟友国，比如加拿大、巴西、韩国和墨西哥。