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锥形钢管钢协党委书记兼秘书长刘振江表示，为了维护出口企业的积极性，钢协已积极与财政部、锥形钢管工信部等部门沟通，取消棒线材产品15%出口关税的建议已经得到有关部门的初步认可。部分钢铁企业反映的海外投资设厂从国内采购初级钢铁产品所涉关税等问题，钢协已建议有关部门对部分初级钢铁产品出口的财税政策进行适当调整。
　　锥形钢管理论上，调整税率以刺激钢材出口是一种有效的手段。但是，据笔者了解，锥形钢管当前国内市场的吨钢利润较高，在笔者看来，要想让钢材出口增加，调整税率固然重要，然而更重要的是钢企要摆脱价格依赖综合症;当国内钢价低迷的时候，钢材就会集体出海，而国内市场行情好转的时候，锥形钢管钢材出口量就大幅回落。据有关专家保守测算，1条设计时速为250公里的客运专线，其每公里建设投资成本在0.87亿元左右，预计2017年~2020年我国新增高铁投资规模约为6960亿元;2017年~2025年新增高铁投资规模约为13920亿元;2017年~2030年新增高铁投资规模约为20010亿元。5300--锥形钢管资源邯郸锥形钢管50*50*2.5Q195-235无锡4850-4900--锥形钢管资源邯郸锥形钢管100*100*2.75Q195-235无锡5000-5100--锥形钢管资源邯郸锥形钢管150*150*3.75Q195-235无锡5050--锥形钢管资源邯郸锥形钢管200*200*4.75Q195-235无锡5150-5200--锥形钢管资源