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锥形钢管贸易再度火爆催动综指大幅上扬。据摩根 大通银行近日发布的全球贸易报告,2010年全球干散货大宗需求将增长6%,比前预测调高了2点3个百分点。其中,铁矿石需求增幅上调至11.2%,前预测为5.7%;煤炭需求增幅上调至5.7%,前预测为3.8%。该银行还称,2010年全球干散货新造船预定交付量的50%将面临被推迟或撤单命运。 由于本周中国从巴西进口铁矿石贸易再度火爆,国际锥形钢管干散货市场行情大幅上扬。4月29日,波罗的海干散货运价指数报收于3,329点,较4月23日上升323点,升幅为10.75%。 巴拿马型船市场:本周(4月26日至30日)巴拿马型船市场前抑后扬,4月29日波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3,853点,较4月23日上升43点,升幅为1.13%。 在太平洋和大西洋地区,由于远东地区煤炭进口需求以及东南亚谷物进口国从北美和南美谷物进口需求有所放缓,特别是中国的煤炭进口需求减少,导致本周(4月26日至30日)前半周行情继续下调,部分船东甚至无货可运,而返程租船交易的跌势更为明显。其后,随着本周(4月26日至30日)海岬型船市场行情陡然暴涨,经营铁矿石货盘的租家们将部分海岬型船货交巴拿马型船分运,推动行情有所上调。 4月29日,大西洋往返航程和单程航程日租金分别为3.2万和4.3万美元,环比上升2.9%和4.5%。与此同时,本周(4月26日至30日)投机热钱趁行情好转之际在即期市场的转租套利交易,更为行情上涨起到推波助澜作用。本周(4月26日至30日),航运对冲基金GMI公司转租的 G.B.Corrado 号现代船(2008年建造/7.7万载重吨),根特港交船,帕塞罗还船,其航次日租金为3.2万美元。
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