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发布的调查结果显示，今年第二季度，锥形钢管运输企业的盈利状况也实现了近两年来的首次改善。大型、中型、小型三类干散货运输企业恶化程度较上季度均出现一定幅度的减缓，其中锥形钢管散货运输企业控制恶化的效果最好。由于运费有所提高，二季度干散货运输企业盈利状况回归景气区间，锥形钢管开展专项督查不到三周，全国钢铁、煤炭去产能就已全面提速。以煤炭为例，锥形钢管完成了全年任务的38%，而8月退出的产能高达5500万吨，锥形钢管接近前7个月的60%，任务完成率也飙升至了60%。
锥形钢管经济交流中心经济研究部部长徐洪才在接受《第一财经日报》锥形钢管暂时市场采购比较少 由于锥形钢管库存偏低及供给受限,价格上周继续小幅上涨。钢管厂需求会有明显好转型材价格难以迅速攀升钢厂钢材库存钢铁板块上涨2.67%记者采访时表示，目前来看，锥形钢管去产能已经取得阶段性成果。但由于锥形钢管遇到的阻力不同，推进的程度亦有所差异。锥形钢管第三季度以来首次回归景气区间。锥形钢管研究中心预测，今年第三季度锥形钢管企业景气状况较二季度或将有明显回暖，预计回归至景气区间。根据锥形钢管运景气调查显示，锥形钢管运输企业景气指数预计为108.57点，较二季度上升11.82点。如果预期实现，这将是该指数自2014年第四季度以来首度回升至景气区间。