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锥形钢管钢业贸易有限责任公司得悉陕汽集团汉德车桥厂大型货车对高强度钢板有较大需求，锥形钢管是炼轧厂中板实验的新品种，其中Q490C甚至在国标内还未形成技术规范，锥形钢管挑战性巨大。同时钢铁行业老大宝钢常规产品及高强钢在陕汽一统天下，锥形钢管强钢新产品在该厂的销售可谓困难重重。　锥形钢管是销售人员追求的职业品质，从一次次被陕汽门卫拦在厂门外，到无数次深入陕汽拜访，锥形钢管邀请陕汽管理技术人员赴酒钢考察，带领技术人员开展技术交流等，酒钢提供了优质的服务，终于打动了陕汽。今年3月，第一辆满载酒钢Q460C产品的列车顺利驶入了陕汽的大门。特别是针对今年9月份出台的新的公路运输限载规定，对车辆自重提出了新要求，而高强钢可降低车辆自重、提高车身强度和车辆载货能力，是重载货车市场新的宠儿。户外施工基本停滞，锥形钢管导致采购意愿下降，企业对后期信心减弱，总体判断11月份钢铁流通市场需求景气度稳中趋弱。锥形钢管近期钢价波动频繁，但总体来看下方支撑较为有力，预计短期内保持窄幅波动。
所以我们抛开安钢来看一下，锥形钢管钢企的中板日均产量在5万吨，而上面统计的日均接单水平在5.5万吨，意即，十月份锁价钢企的接单水平已完全超过钢企的日均产量，因此，锥形钢管整个十月份中厚板市场表现相对不错，锥形钢管供需基本平衡。