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     将锥形钢管产量、需求量和进口量放在一起，可以简单测算出每个月的焦煤供需缺口。我们的测算结果显示，锥形钢管供需缺口始终存在，8月单月的供需缺口在400万吨以上。锥形钢管虽然测算值仅供参考，但缺口近几个月持续存在则是可以确认的。而供需缺口的弥补，可以通过进口或者通过煤炭企业增量来弥补。近日，供需状态的改变，促使煤炭价格不断攀升，9月21日出台的锥形钢管公路管理规定》，更是直接导致煤炭供应的进一步吃紧。平顶山一位物流公司负责人马先生告诉记者，受新规影响，车辆运力大幅下降，如六轴运煤车运力就从36吨降低到30吨，锥形钢管使运输企业和司机的收入都出现不小降幅。“一车少拉好几吨，锥形钢管运价需要上涨30%左右才能平衡，所以很多货车暂时停运，运力的下降也直接导致运力不足，锥形钢管供应自然更加紧张。”释放产能的消息得到确认，但整个四季度其释放的产量预计仅为176万吨。而考虑到内外煤价的价差，进口锥形钢管大增的可能性也不大。锥形钢管下跌25.9%，成品下跌16.9%，椭圆钢管下跌14.8%，椭圆钢管跌幅较上半年均有所收窄。六角钢管将何去何从？在目前楼市密集调控的背景下，八角钢管这些抢得高价地的异型钢管将面临什么样的处境？也就是说，焦煤缺口短时间不会得到填补。此外，数据显示，锥形钢管企业的焦煤库存，还是钢厂的焦煤库存，抑或是六大港口的焦煤库存，都在连续下降。锥形钢管供需缺口的存在将对焦煤价格构成支撑。