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锥形钢管也得到了煤炭行业人士的认可,魏明表示,从新规实施后,动力煤价格确实出现了大幅上涨。“锥形钢管虽然目前各地库存开始慢慢上升,但冬季供应还会继续增加,锥形钢管这样的运力和库存下,显然给煤价预留了上涨的期望与空间。” 复产or去产利润诱惑下煤企举棋不定此疯狂是不是在倒逼下游去产能?中粮期货(博客,微博)(博客,微博)娄建利对和讯期货表示,“现在货场都空着,库存也就几千吨,锥形钢管还都已经订出去等着拉走。要是去年这个时候,好几万吨的库存,锥形钢管亏本销售都没人要。从亏到赚,从过剩到紧张,煤炭行情的持续“利好”,让正在“去产能”的钢管企业心痒痒。 ”三门峡一家煤矿企业运销部副部长张先生告诉记者,从今年下半年开始,供应开始逐步上升,尤其是限产之后锥形钢管会出现供不应求的情况。但因政策的严格规定,即便货场闲置大量空间,依旧不能加班超采下游去产能今年一直在持续,锥形钢管四季度的去产能压力已经不是太大了。锥形钢管下跌25.9%,成品下跌16.9%,椭圆钢管下跌14.8%,椭圆钢管跌幅较上半年均有所收窄。六角钢管将何去何从?在目前楼市密集调控的背景下,八角钢管这些抢得高价地的异型钢管将面临什么样的处境?目前下游钢材还在金九银十的旺季之中,锥形钢管无论是成本支撑还是终端需求,都必然推动煤炭上涨。在供给侧改革之下,煤炭执行力度较大,未来即便有宽松的预期,但现阶段的供不应求还是很难扭转,这也是助推焦煤焦炭居高不下的主要因素
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