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　　用于车辆车镜安装装置的锥形管锁连接器

　　本发明涉及车辆车镜装置，尤其是涉及一种车镜安装连接器，其用于将车镜支撑臂连接至安装于车辆的连接件，该连接件连接至车身。

　　典型地，不锈钢锥形管与车镜安装连接器之间的连接可以通过以下几种方法实 现。一种方法为通过将不锈钢锥形管直径和接收该不锈钢锥形管的车镜安装连接器的孔的 直径进行精确打磨以连接所述部件，随后将所述两部件压配合在一起，从而 使不锈钢锥形管紧密地塞进该车镜安装连接器中，以使车镜安装连接器与不锈钢锥形管固 定在一起。然而，这种压配合的方法存在许多问题，例如：部件受压会出现 裂缝或断裂。而且，尽管在适当使用精确打磨法的情况下，可获得紧密的连 接，但是以此方法制造部件的成本昂贵并且耗时。当这种压配合不足以提供 紧密的连接时，可以采用螺钉将各个部件紧固在一起，但时间一长螺钉可能 会在震动下松脱，从而导致各部件相互磨损而最终脱落。

　　另一种将管状框架连接至不锈钢锥形管的方法包括利用胶合剂，该方法利于填 充部件之间的缝隙。但是将各个部件粘合在一起会产生很多制造上的问题， 例如：各部件需要放置一定的时间而使胶合剂凝固。此外，胶合也是一种成 本昂贵的方法，而且不能提供可靠而紧密并且抗震的连接。

　　另一种用于车辆车镜装置连接的方法包括在不锈钢锥形管上切割多个槽口，然 后将车镜安装连接器压配合至该不锈钢锥形管的外周并配合至所述多个槽口中。此 种方法当使用具有最低回弹记忆(rebound memory)的碳钢管作为车镜安装 连接器时能取得一定的效果。然而，不锈钢管的弹性回复(spring back)不 足以提供紧密的连接。为弥补弹性回复的不足，过分用力地挤压不锈钢管往 往会导致通常由铝制成的不锈钢锥形管破裂。